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                                      务实创新演绎劳动之美——记2018年集团十大明星职工新苏港公司李杰
                                      发布时间:2019-05-20 出处:李杰

                                              李杰,新苏港码头公司场车作业队二班的班长李杰。
                                              从2008年进入新苏港工作至今,已经过去十年。在这十年里,公司从单一的装卸船作业,逐渐发展出装火车、混矿等多种作业形式。每一项新的作业攻关我都积极参与,全力以赴地完成公司分配的每一项任务。看着深红色的矿砂经过我操作的设备第一次落到堆场、第一次落到火车厢里,李杰从内心深处为公?#31350;?#36895;的发展而感到骄傲,而他自己,也跟随着公司的发展而逐渐成长为一名班组长。

                                       

                                       


                                              2013年4月公司火车装车线?#24230;?#20351;用时,由于对新设备、新工艺的不熟悉,一个工班只能装100节车,还经常因为作业质量较差,需要进行二次处理。面对这种情况,李杰和班组同仁们没有被困难吓到,而是迎难而上,天天泡在设?#24178;希?#21453;复进行实验、分析总结。经过不断的努力,装车效率和质量日益好转,工班装车记录被接连打破,2018年他们班组4次打破公司的装车纪录,将纪录突破至700节,昼夜装车纪录锁定在1253节。在作业量突?#39057;?#21516;时,他们的装车质量也在大幅提升,处理?#35270;?#21021;期的3.8%降至目前的0.92%,班组责任机械——2号装车机更是获得了公司2018年度“标杆设备”的称号。
                                             混矿作业是新苏港码头公司的生命线,混矿质量就是公司生命线的根基,为了筑牢混矿生命线的根基,一方面,李杰积极查找资料,组织班组司机进行理论知识培训,另一方面,组织班组技术能手成立混矿作业突击小组,刻苦钻研混矿相关技术,在实战中摸索作业要点。通过理论与实践的结合,他提出了6项优化计量监控系统的意见,大幅改善了系统的可用性和易用性。通过他们的努力,公司在顺利完成2018年度1200万吨混矿作业量的前提下,混矿发运质量指标全国第一,受到巴西淡水河谷来函表扬,为把连云港建设为巴西淡水河谷BRBF分销?#34892;?#22880;定基础。
                                             2018年,公司提出开展“装火车工艺流程优化”课题,起初班里的同事们对开展流程优化有抵触情绪,认为他们的装火车工艺好不容易发展成熟,现在又要从头开始,影响绩效和收入。我在班里多次召开班组座谈会,为大家讲解公司面临的环保与降本的新?#31933;健?#20182;对班组工友们提出,不能躺在过去的功劳簿上不思进取,要积极创新来面对困难,班组员工的顾虑也因此逐渐打消。在班组内,他们成立?#19997;?#39064;研究小组,以实现无返料装车为突破口,积极?#24230;?#23454;践,针对实际作业中的问题进行深入研究,寻找解决办法逐条改进,最终,将“无返料装车作业”由理论变为现实。2018年,他们班组共完成无返料装车作业339排,占公司无返料装车作业总量的64.8%,节约电费以及周转费用约9万元。与此同时,他还积极参与了公司降?#31350;?#39064;的研究,扎根现场,带领班组业务骨干与其他部门班组开展现场讨论会20余次;通过他扎实的作业功底和理论经验,提出提高配合效率减少无谓空耗是节能降本的主要?#36739;潁?#21442;与制定了斗轮机拆垛及装载机围料各项标准以?#23433;?#20316;规范,自实施以来?#24067;?#23569;了流机整垛量近150万吨,节约油费约3.69万元,为公司相关课题的研究与实施做出应有贡献。
                                              2018年,公司设备利用率从2017年的33.28%提高到45.33%,经常面临多项作业同时开展的情况。面对新形势,他全力搞好后勤保障工作,穿梭于现场,送水送衣,巡视检查,哪里?#34892;?#35201;,哪里就?#24418;?#30340;身影,一年下来磨?#31561;?#21452;劳保鞋,在抓好生产的同时更要温暖人心,这使得场车作业队司机二班犹如一股大绳紧紧的拴在一起。他还积极组织开展与员工家属共建活动、班组读书会活动等多项班组文化活动,齐心协力共筑班风,获得同仁以及队部领导的一致好评。
                                             工作与家庭的关系就像鱼与熊掌,不可兼得,这些年来,他错过了陪伴孩子读书的时光,错过了陪伴家里老人散心的时光,对于他的家人他心怀愧疚。但是班组亦是一个家,身为这个家的“家长”,看着这个家团结一致所取得的成绩,他觉得这一?#21368;?#26159;值得的。他们班组连续三年无安全质量事故,连续两年获得集团四星级班组、集团安全合格班组的荣誉称号,连续两年夺得公司系统线竞赛追标奖。对于他个人而言,也收获了2018年新苏港码头公司第五届岗位技能竞赛斗轮机第一名;港口控股集团第二届职工职业技能精英赛斗轮机第三名,新苏港码头公司2018年度十佳员工等荣誉,这些都印证了,只要扎实工作、务实创新,就能博得鲜花和掌声,收获累累硕果。
                                             2019年是新的开始,虽然前方还充满艰辛与?#31933;劍?#20294;他说,他不会畏缩,我会继续努力,树立“港口发展我有责”的担当意识,尽职尽责,务实创新,彰显新一代码头工人的风采,为集团实现改革转型提质增效的目标扬帆助力!

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